【深度调查】"新国标"落地3年:电动车管理如何破解"一管就死、一放就乱"困局?
记者 张明远
2023年9月15日
在杭州文三路与万塘路交叉口,早高峰的"电动车潮"蔚为壮观。据统计,目前我国电动自行车保有量已达3.7亿辆,年产量超4000万辆。面对这一"国民级"交通工具,各地治理政策频频引发热议。
"新国标实施后,我们小区出现了充电桩荒。"北京朝阳区某社区业委会主任李建军反映。记者调查发现,部分城市采取"一刀切"限行措施后,快递、外卖等民生行业叫苦不迭。而宽松管理的三四线城市,则饱受闯红灯、飞线充电等乱象困扰。
中国城市规划设计院交通专家王岩指出:"理想的管理应兼顾安全与便捷。"他建议建立"三位一体"治理体系:采用智能芯片实现电子号牌管理,参照机动车实施记分制;通过大数据分析优化非机动车道设置;推广"以换代充"模式解决充电难题。
目前,深圳等试点城市已推广AI视频抓拍系统,对电动车违法行为实现非现场执法。业内预计,随着《电动自行车行业规范条件》即将出台,行业准入门槛将进一步提高,规范化管理或迎来转机。