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家用电子电器类纠纷依旧多

家用电子电器类纠纷依旧多

资讯 | 2014-04-21

第一季度消费纠纷处理情况公布上周五，佛山市消委会公布了2014年第一季度处理消费纠纷情况。涉及家用电子电器类的纠纷依旧“占大头”，占消费纠纷总数的18.05%。而日用百货类纠纷与食品类纠纷的数量同比大幅增长。记者了解到，佛山市消委会第一季度...

格力否认全员摊派销售任务

格力否认全员摊派销售任务

资讯 | 2014-04-21

“格力电器一直敞开大门，欢迎全国的媒体来珠海实地监督，希望能了解到真实的情况。”——格力电器董事长董明珠昨日回应“血汗工厂”质疑针对有媒体质疑格力电器强制向所有员工摊派销售任务，并延迟发放中层奖金。昨日，格力电器总部相关负责人对新京报记者回...

触控科技提交赴美IPO申请

资讯 | 2014-04-21

上周六，《捕鱼达人》出品方触控科技向美国证券交易委员会提交IPO（首次公开招股）文件，招股书显示，触控科技计划在纳斯达克上市，拟最高融资1.5亿美元，具体股票交易代码、挂牌时间等还未公布。招股书显示，触控科技的营收主要是来自两部分，一是来自...

汽车互联网边界：技术壁垒突破不易由消费行为

资讯 | 2014-04-21

原标题：技术壁垒：互联网思维改变汽车业边界汽车互联网领域的重要参与者分为两个阵营-互联网公司与传统汽车制造商。他们之间既有合作又存在竞争和分歧，其竞争的核心是对整套系统和用户体验的主导权：其分歧主要是：一方面，互联网公司抱怨汽车制造商无法理...

特斯拉PK传统豪车：电动力技术规避传统竞争壁垒

资讯 | 2014-04-21

原标题：传统豪车PK特斯拉动力总成不再是优势[ 业内分析人士认为，特斯拉巧妙规避了一些传统汽车制造比较难以突破的技术，最明显的一点就是动力总成。由于传统汽车动力总成的损耗性，汽车日常保养维护最大的一个开销就是动力总成保养维护 ]涡轮增压和双...

互联网撞击车企闭环模式上汽集团上线电商平

资讯 | 2014-04-21

原标题：互联网倒逼车企重塑商业模式[ 以前的汽车公司都是闭环运营，不仅要控制制造环节，还要控制上下游环节，这在30年前屡试不爽。但是今天的互联网经济从另外一个角度颠覆了传统汽车公司的的思维，其中最大的摧毁就是跨界 ]仍然强调闭环式发展的汽车...

O2O黑马汽车之家能跑多久？

资讯 | 2014-04-21

原标题：O2O黑马汽车之家能跑多久2013年双十一汽车电商大战中，汽车之家共订出17776辆汽车，订购总额达到26.43亿元人民币，汽车之家的统计（依据消费者回传发票）显示，最终成交超过1.5万辆。汽车之家似乎一战坐实中国第一汽车电商的...

车联网2000亿元蛋糕遭抢食信息割据或制约发

资讯 | 2014-04-21

原标题：车联网2000亿元蛋糕遭抢食信息割据或制约发展炙手可热的车联网，眼下成为了今年汽车行业发展的标签之一。在近日的某汽车产业高峰论坛上，多位专家对汽车产业IT化展开热议。德国电信战略车联网高级副总裁Horst Leonbe...

渠道革命渐近汽车4S店资源或转向售后服务

资讯 | 2014-04-21

原标题：渠道革命渐近汽车4S店生存方式待考[ 现在4S店面临的最大问题就是不掌握消费者，别看它有那么多的基盘客户，但是在过去很长一段时间内，这些4S店并没有做好客户关系管理工作，大部分的售后服务工作还是在被动情况下完成 ]如果此前经销商...

Tesla中国乱象揭蛊：在华交车纠纷非偶然

资讯 | 2014-04-21

原标题：Tesla中国乱象揭蛊已离职的Tesla中国区总经理郑顺景的实际角色是什么？吴碧瑄到任后Tesla中国发生了哪些变化？除了零售，Tesla在中国还有哪些不为人知的特殊销售方式？Tesla在上海的体验店和服务中心为何难产？交车纠纷...

汽车O2O转型：离不开与经销商合作商业模式未明

汽车O2O转型：离不开与经销商合作商业模式未明

资讯 | 2014-04-21

原标题：汽车电商大幕拉开 O2O困局待解随着移动互联网迅速发展，O2O已成为传统零售业热议话题，但在汽车行业，汽车电商仍然在摸索的开始。汽车电商、O2O我觉得是现实，并不是一个梦想。汽车之家CEO秦致在接受《第一财经日报》记者专访时表示，...

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